Fenomenet ”chemtrails” torde vara färdigutrett eftersom man talar öppet om dem i kongressen.
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=mxdT3cpTftw]
Min läsare Ivan har översatt en video om Teslas energier till svenska vilket Ivan ska ha en eloge för. Klicka här så kommer du till den översatta videon.
Utmärkande för den fascistiska ekonomin är att om du kommer på något bättre än vad som redan finns, och som säljs av ett stort bolag, förhindras du att nå marknaden så om man ska ha ihjäl dig.
Det leder till stagnation slutligen och där befinner sig väst sen länge på många sätt och inte minst inom t.ex. medicin.
Finns det inte ett vitt piller mot t.ex. borrelia säger man att den sjukdomen är helt obotlig
Punkt slut. Säger jag att den botas i Indien är du lärd att tänka och säga;
-Omöjligt! Där bor de på stampade jordgolv, och rider på åsnor, så de kan inte lära oss nått. Det inte vi vet finns inte! Vi är modernast! Humbug!!!
I verkligheten ligger vi tusentals år efter t.ex. Indien, på många områden, och inte minst inom medicin.
Vi har på ett sätt en egen Nikola nämligen Peter Storm, en uppfinnare som utvecklade komponenter för att med utvinning och förbränning av hydroxygas från vatten kraftigt minska bränsleförbrukning i bensindrivna bilar, och han dog ytterst hastigt i Thailand.
Folk har frågat; Mördades Peter Storm?
Peter Storm skrev en bok, som aldrig hann ut, och jag har skummat igenom manuset, som behöver bearbetas rejält om det ska ut, och det handlar nog främst om politik och hans bråk med myndigheter. Storm grundade ”Partiet de fria” och Vaken.se gjorde en intervju med honom.
Storms text till den som besökt partiets hemsida
”Din närvaro här visar att du är genuint politiskt intresserad och trött på höger-vänster tjafset. Du har insett att det är inte mer än nyansskillnader hos de etablerade partierna. De vill alla ha en stark stat som övervakar medborgarna dygnet runt. De avskyr frihet och fria människor. De vill bestämma och kontrollera våra liv i detalj. Staten ska tjäna medborgarna – Inte tvärt om! Det verkar alla partierna ha glömt eller förträngt.”
Efter hans död kom det nog in folk vars enda uppgift var att begrava det partiet, och idag är det väl just dött och begravet.
Mördad, inte mördad?
Det vet vi inte men vi vet att människoliv är ”ingenting” och det är ett skäl till att psykopater kan vara mycket farliga. De lever efter den ”läran”.
I den kortlek som anses vara NWO:s handlingsplan, som utkom 1982, finns ett kort som handlar om ”konspirationsteoretiker” dvs man viftar bort all kritik genom att skicka ut sina agenter som kallar kritiker för foliehattar.
När kongressen öppet talar om chemtrails kan vi konstatera att det stadiet är nu passerat. Nu behöver man inte vifta bort folk längre vilket står för att USA är inne i en öppen diktatur.
Vi ser samma fenomen hos oss med ”ledare” – maffiagangsters – som kläcker ur sig saker enbart för att provocera oss, och visa att de är inte möjliga att avsätta.
En sån händelse är då den minister som bar ansvar för att stora delar av det svenska försvaret via Transportstyrelseskandalen, det lilla försvar vi hade, såldes ut senare utsågs till digitaliseringsminister. Livstid hade varit mer normalt.
Tesla blev dock 83 år
Nu tränger Teslas idéer ut, och det finns t.ex. en Teslabil; www.tesla.com.
En dokumentär om honom nedan men glöm inte Ivans översatta video om Teslas energier.
Enkelt förklarat. Man använder elektricitet för att separera syre och väte från vatten så får man vätgas som sedan blandas med koldioxid i en reaktor för att framställa syntetisk bensin eller elektrobränsle.
1 kg bensin innehåller ca 12,9 kWh energi. Batterier för dagens elbilar ger 0.254 kWh per kg. En bensinmotor har som bäst 30-40% verkningsgrad en elbilsmotor ca 80% verkningsgrad. Ca 3,8-5,1 kWh per kilo bränsle för bensin och ca 0,2 kWh för elbilen. Detta motsvarar 1 kg bensin eller 19 kg batterier. Skillnaden till bensinens fördel ökar med 20% för den nya förbränningsmotorn HCCI (Homogenmotor på svenska) som har börjat komma ut på bilmarknaden från och med i år.
Sk Tesla bilar säljer mindre och mindre. Försäljning har rasta 70procent. Folk måste väl fatta att de har blivit utsatta för lurendrejare som man betraktar i propagandamedia som en profet och frälsare i en och samma person. Det var en nyhet för mig att dagens teknologi ger 30-40 procent verkningsgrad för förbränningsmotorer. Trodde att siffran var betydligt lägre.
En gammal Amazon låg under 20% verkningsgrad. Jag räknade på 30% som snittvärde för bensinbilar upp till 10 år gamla. HCCI motorn 40%. Det lite udda är att vissa stora motorer med samma effekt som en mindre motor ofta drar mindre bensin. HCCI motorn bullrar mer men det har man löst med ljuddämpande paneler.
http://foliehatteniteckomatorp.blogspot.com/2019/02/har-en-elbil-bara-kvar-50-kapacitet-av.html#comment-form
”Det är redan känt att Tesla levererar fordon med batteriöverkapacitet, så de kan manipulera data genom att ge av överkapaciteten, eller bara genom att hitta på siffror fritt.” Såg en tysk test av en Tesla som hade gått 32000 mil och den hade över 90% kvar av den angivna batterikapaciteten. Vad som inte kunde mätas på den var att kapaciteten den hade vid 0 mil var långt över 100%
Tack!
Jag vill se utveckling i Sverige där man från naturgas producerar Eco-Par, en ultra ren syntet-diesel, svenskt patent. Vi skulle kunna sluta importera råolja på fartyg. Men öka gasinflödet genom pipe-lines.
”Jämfört med dieselolja går utsläppen av många cancerogena ämnen ner med över 90%. Halterna av kvävedioxid i omgivningen går ner med upp till 50%.”
Dieselmotorn har betydligt högre verkningsgrad jmf bensinmotor.
http://ecopar.se/drivmedel/ecopar-a/