De anser att Kina släpper ut för mycket avgaser, sa de för nu kanske fem år sen för första men inte sista gången, och Kina vill inte komma på möten om det. De vill väl inte skriva på klimatöverenskommelser heller som går ut på att man ska betala straffskatter?
Kina kommer aldrig att prata om problem. Det blir inga sammanträden eller debatter i Bryssel. Det finns inte på kartan ens i den asiatiska kulturen.
Under 80-talet var Lena Holfve en uppmärksammad författare men slutade som yrkesförfattare år 1992, och startade upp IT-tjänster. Lena räknas som en av de absolut första pionjärerna på Internet i Sverige med start 1990-91. Då var det i princip bara Lenas domäner och Systembolagets prislista ute. Nu är Lena pionjär igen med ett slutet och privat sällskap i domänen lenaholfve.se och vars syfte är att studera vad som händer i världen, men i en privat sfär.
Sedan år 2017 har det startats upp en liten bokproduktion, igen.
1 kommentar
China löser sina problem istället för att glappa med truten. Såg ett program om den kinesiska sjöfarten. De nya fartygen, byggda i China och Sydkorea, har en avgasrening som ingen i väst kan matcha. De har även 20% lägre bränsleförbrukning. De har mycket snillrika återvinningssystem av energin på dessa fartyg. Energin används i flera steg, därför är det miljövänligt att använda dessa fraktfartyg. Jag frågade min vän Kent, som arbetat på dessa fartyg och som bor i Nanning China, om detta var sanna fakta, vilket han bekräftade.
I Nanning har många av husfasaderna vertikalodlingar. Sjukhuset har en trädgård där varje anställd har 100-200 m2 att odla på utan kostnad. Det är parker och grönområden i hela staden. De agerar, vi pratar. Det är solklart var framgången finns.
China löser sina problem istället för att glappa med truten. Såg ett program om den kinesiska sjöfarten. De nya fartygen, byggda i China och Sydkorea, har en avgasrening som ingen i väst kan matcha. De har även 20% lägre bränsleförbrukning. De har mycket snillrika återvinningssystem av energin på dessa fartyg. Energin används i flera steg, därför är det miljövänligt att använda dessa fraktfartyg. Jag frågade min vän Kent, som arbetat på dessa fartyg och som bor i Nanning China, om detta var sanna fakta, vilket han bekräftade.
I Nanning har många av husfasaderna vertikalodlingar. Sjukhuset har en trädgård där varje anställd har 100-200 m2 att odla på utan kostnad. Det är parker och grönområden i hela staden. De agerar, vi pratar. Det är solklart var framgången finns.